Recouvrance - Goélette Aviso à huniers du début XIXème
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Navire ambassadeur de la ville de Brest reconstruite sur les plans de l’Arsenal de Brest de 1820.
(longueur : 25m, largeur : 6,50m, tirant d’eau : 3,20m)
Construction en 1991-1992 par le chantier du Guip à Brest, lancement lors des fêtes de Brest 92.
Avec le concours de la Coprema.
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Yole de Bantry
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Le concours "Défi Jeunes Marins An 2000" a été l’événement menant à la réalisation d’une trentaine de yoles en France. Le chantier du Guip en a construit quatre exemplaires dont deux participent activement à "l’Atlantic Challenge".
La yole de Bantry est un des plus jolis bateaux armés à la voile et à l’aviron. Elle nécessite la cohésion de tout l’équipage pour être habilement menée.
(longueur : 11,62m, tirant d’eau : 0,31m, voilure : 39m²)
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Enfants des flots - Chalutier polyvalent de 14,8 tonneaux
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Chalutier polyvalent (chalut, palangres et filets) de 11,33 m construit sur coque bois.
(longueur : 11,24m, largeur : 4,54m, creux : 1,80m)
Construction en 2005-2006 par le chantier du Guip à Brest.
Pour l’armement Jacques Le Moigne (Kérity Penmarch), basé à Saint Guénolé.
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Crialeïs - Sinagot de 1990
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Réplique du sinagot "Jouet des flots" de 1933.
(longueur : 10,50m, largeur : 3,20m, tirant d’eau : 1,20m)
Construit par le chantier du Guip avec la collaboration de Jean-Pierre Le Couvéour.
Lancé en 1990 à l’île aux Moines pour l’ "association
pour un sinagot Ilois" à destination de la jeunesse iloise.
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Jean et Jeanne - Sinagot de 1990
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Réplique d’un sinagot de type ancien (1905) à voiles "carrées".
(longueur : 8,10m, largeur : 2,83m, tirant d’eau : 1,10m)
Construit au chantier du Guip à l’Île aux Moines avec la collaboration de Jean-Pierre Le Couvéour.
Mise à l’eau en 1990 pour l’association "Jean & Jeanne".
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